Jocul este cu adevarat captivant si extrem de distractiv. Midnight Club 2 ofera trasee neliniare prin trei orase. Masinile reactioneaza bine la comenzi, fara sa raspunda "moale" ca in alte jocuri, cum ar fi Need For Speed: Hot Pursuit 2. Dificultatea curselor este bine echilibrata - acestea sunt stimulante, fara insa a deveni frustrante (chiar daca unele sunt putin cam usoare). Traseele neliniare permit mai multe optiuni in cadrul aceleiasi curse: singurul obiectiv este sa treci prin toate punctele de control si apoi sa treci linia de sosire. Orice mod in care poate fi realizat acest lucru - conducand pe strazi, intrand pe contrasens, sarind de pe terasa unei parcari etajate sau taind scurtaturi prin vitrinele magazinelor - este incurajat. Controlul de tip arcade - frane de mana, miscari speciale si un propulsor cu oxid de azot care iti lanseaza masina ca o racheta - contribuie la atmosfera distractiva de ansamblu a jocului.
Utilizarea unui volan la controlul jocului sporeste si mai mult satisfactia. Pentru mai putin de cincizeci de dolari iti poti cumpara un volan cu pedale care se conecteaza pe USB (pentru mai putin de 100 iti poti lua unul cu force feedback). Jocul reactioneaza foarte bine la controlul volanului, iar masinile vireaza exact cum ar trebui.
Un aspect negativ este faptul ca indicatiile vitezometrului nu prea par sa corespunda cu viteza aparenta. Cand vitezometrul indica 65, peisajul se taraste pe langa tine ca si cum ai avea 25. Þinand cont de faptul ca foarte rar vei avea sub 100, aceasta nu constituie o problema, dar iti da totusi un sentiment ciudat.
Grafica: aceasta este probabil cea mai slaba latura a jocului. Deoarece cursele se desfasoara noaptea, texturile au in principal nuante cenusii. Masinile arata bine, dar fara sa iasa cu nimic in evidenta. Un aspect bun al graficii este ca foarte rar se poate intampla sa-ti rasara brusc ceva in fata. Decorul este intotdeauna fluid si vizibil. Nu te vei trezi cu trafic sau cladiri care apar ca din neant, cum se intampla uneori in GTA3. Acestea fiind spuse, prefer acest peisaj, in care grafica este cu o treapta mai jos calitativ, dar este foarte cursiva si renderizata instantaneu. Cu toate acestea, fluiditatea nu se pastreaza si la filmuletele intermediare, care ruleaza cam sacadat. Din fericire, acestea pot fi sarite.
Sunet: buna treaba. Sunetul motorului se combina frumos cu sunetele ambiante, iar capacitatea de a putea asculta propriile MP3-uri in timp ce conduci este un mare avantaj.